export

20 días restan para que finalice el plazo de presentación de subvenciones a la internacionalización de las empresas andaluzas

A través de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior permanece abierta la convocatoria para la presentación de solicitudes de subvención a las empresas andaluzas que hayan realizado o vayan a realizar proximamente inversiones para la internacionalización de sus productos o servicios.

 

PROYECTOS INCENTIVABLES

LÍNEAS

DOTACIÓN

Línea 1. Programa de Promoción Internacional de la Empresa Andaluza.

9.400.000

Línea 2. Programa de Implantación en el Exterior.

1.018.242

Línea 3. Programa de Cooperación Empresarial en el Exterior.

200.000

Línea 4. Programa de Apoyo a Asociaciones.

300.000

Línea 5. Programa de Apoyo a la Formación Empresarial en Internacionalización.

100.000

Línea 6. Programa de Profesionales Internacionales.

800.000

Línea 7. Programa de Apoyo a la Consolidación Internacional de la empresa andaluza. (esta última tiene el plazo abierto hasta 31/12/2013)

300.000

Containers

ENTRE OTROS CONCEPTOS SUBVENCIONABLES

Gastos de Promoción como:

1. Asistencia técnica.

2. Desarrollo y adaptación de los sistemas de información.

3. Gastos de promoción:

3.1. Actividades de comunicación.

3.2. Material de difusión y promoción.

3.3. Viajes.

3.4. Ferias y eventos internacionales.

3.5. Acciones promocionales.

3.6. Registro de patentes y marcas.

4. Otros gastos: homologaciones y certificaciones ante

organismos oficiales en el exterior.

5. Mercado de licitaciones internacionales.

6. Gastos de viajes asociados a acciones de promoción

internacional organizados por Extenda-Agencia Andaluza

de Promoción Exterior.

Gastos de estructura:

1.1. Gastos de constitución.

1.2. Gastos de personal.

1.3. Alquiler de inmueble.

1.4. Equipamiento de oficinas.

1.5. Comunicaciones.

1.6. Suministros.

1.7. Seguros.

1.8. Asistencia técnica.

2. Gastos de promoción:

2.2. Actividades de comunicación.

2.3. Material de difusión y promoción.

2.3. Viajes.

2.4. Ferias y eventos internacionales.

2.5. Acciones promocionales.

2.6. Registro de Patentes y Marcas.

3. Homologaciones y certificaciones ante organismos oficiales en el exterior.

4. Mercado de licitaciones internacionales.

 Subvención máxima PYME __________ según la línea presentada (hasta 40%  s/ inversión)

Importe máx. / empresa ___________ según la línea presentada (desde 50.000 hasta 75.000 €)

Plazo de realización de la inversión ______________ desde 1/09/2012              hasta  31/08/2013

Plazo de realización de la creación de filiales en destino _________ 12 meses a contar desde el mes anterior a la constitución de la filial

Para más información contactar: inovamark@gmail.com

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PORTAL INTERACTIVO DE TECNOLOGÍA ALIMENTARIA

Financiado con el 7º PM de la UE ha sido desarrollado por la Red de Excelencia HTE el PORTAL INTERACTIVO DE TECNOLOGÍA ALIMENTARIA.

Se trata de un portal gratuito donde las empresas pueden consultar información sobre las últimas aplicaciones de la tecnología a la producción alimentaria. Conocer cómo funciona una “lengua electroquímica” o dónde acudir para incorporar a mi envase la propiedad de despedir un aroma al abrirlo que haga más atractivo su consumo son ejemplos que se pueden encontrar en este sitio.

Clasificada la información según se trate de procesos químicos, físicos o biológicos; por operaciones de producción; y según la fuente de la innovación encontrará numerosas hojas tecnológicas que ayudarán a dar respuesta a interrogantes.

Pincha en la imagen para ir al portal

Image

Creatividad para innovar en servicios

Las características específicas de los servicios, como es bien sabido, constituyen importantes condicionantes en la aplicación de la creatividad asociada a la innovación.

Algunas de las diferencias de los servicios con respecto a los bienes tangibles se presentan como factores limitativos para el desarrollo de una comercialización efectiva; pero otras, en cambio, pueden suponer interesantes ventajas que deben ser explotadas adecuadamente gerencia. Son diversas las facetas que se ven impregnadas de estas características, y entre ellas encontramos el desarrollo de nuevos productos, y de manera particular, la aplicación de técnicas de creatividad.

Para analizar las implicaciones mencionadas vamos a detenernos en las cuatro rasgos esenciales del servicio:

La  intangibilidad implica, que los servicios, como tales, no pueden ser percibidos por los sentidos, y al mismo tiempo, que el consumidor tendrá muchas dificultades para formarse una imagen o representación mental del servicio.

Por un lado esto será una desventaja, ya que difícilmente podremos contar con un prototipo de producto que modifiquemos a nuestro antojo, pero por otra parte y teniendo en cuenta que la creatividad de por sí es intangible, podremos trabajar con modelos que representen el servicio en el medio y la escala deseada, de manera que procuraremos tangibilizarlo.

Dos esfuerzos principales de los gerentes de empresas de servicios:

  • intentando definir el producto.
  • procurando su tangibilización.

Una de las preocupaciones mas importantes para estos profesionales lo constituye el hecho de no poder proteger mediante patente cualquier innovación en los servicios. Por lo tanto, cualquiera que tenga los medios puede copiarlo, y esto hará que la estrategia de diferenciación sea más difícil, aún si cabe, de llevar a cabo, ante la ausencia de rasgos físicos que caracterizan a los bienes (color, tamaño, forma, etc.).

Estas circunstancias traen como consecuencia el hecho de que haya que acudir a rasgos no físicos (intangibles), a la hora de diferenciar mi servicio, y de que éstos deban quedar recogidos entre los parámetros que mida la calidad. La creatividad de esta manera proporciona a la empresa las herramientas suficientes para desarrollar nuevas soluciones a las necesidades del cliente, y la calidad ayudará posteriormente a dar el grado de satisfacción exigido para que el cliente siga optando por mi servicio, tras haber sido este copiado por la competencia. De lo contrario, la creatividad tendría que entrar en una espiral sin fin, innovando sin cesar, y sin haber permitido que lo que fueran innovaciones, hubieran dado paso a “árboles” maduros de fructífero rendimiento.

Uno de los elementos esenciales a tener en cuenta en el diseño del servicio, lo constituye el factor humano. Teniendo presente los elementos de la servucción (al margen de la propia organización del mismo):

  • clientes
  • personal en contacto
  • soporte físico

vemos que los RR.HH. acaparan protagonismo, y por tanto será otro intangible más a representar en nuestro modelo de servicio.

Las técnicas de creatividad han de encontrar otro ámbito fundamental de aplicación en el desarrollo de una representación material del servicio, que haga perceptible al producto, y le permita ser identificado. Dichos elementos materiales reafirman la existencia del servicio, y ayudan a transmitir la calidad del mismo, conforman un elemento de gran trascendencia, en lo que Eiglier y Langeard (1989) han denominado servucción, o lo que es lo mismo la producción del servicio.  De esta manera se buscará la asociación a través de marcas y símbolos, que lo identifiquen en la mente del consumidor.

La inseparabilidad entre producción y consumo, era la segunda característica apuntada para los servicios.

Consecuencia de su intangibilidad, la producción y consumo se dan de forma simultánea en el tiempo, lo cual suele llevar aparejado que el vendedor y el comprador entren generalmente en contacto; condicionando en muchos casos el trabajo creativo que se pueda realizar sin la participación del cliente.

Otro de los aspectos que se desprende de este rasgo es la imposibilidad de rechazar las servucciones defectuosas. Al contrario que en una fábrica, el control de calidad, no puede eliminar un servicio por debajo del estándar mínimo prefijado. Por tanto se trata de realizar una política prevención de los errores, y de gestión de esas situaciones conflictivas, donde la motivación que pueda infiltrarse tendrá un papel fundamental. El propio trabajo en equipo, marco de la propuesta creatividad grupal, aportará de seguro elementos positivos en esta labor.

La heterogeneidad hace referencia, al alto nivel de variabilidad que se da en la prestación del servicio. Siempre dependerán de quién los suministre, cuándo, cómo  y dónde.

Consecuencia de la simultaneidad entre producción y consumo, la heterogeneidad plantea problemas para estandarizar el servicio; la participación del cliente en la prestación del mismo reduce la posibilidad de ofrecer dos servicios identicos.

La industrialización del servicio y sus procesos    ha sido una estrategia seguida por famosas cadenas de comida rápida para contrarrestar estos efectos.

McDonald's Coffee

McDonald’s Coffee (Photo credit: Majiscup – The Papercup & Sleeve)

Por último la caducidad, queda señalada como última característica fundamental.

Los servicios no consumidos en el momento en que son ofertados, no podrán ser utilizados posteriormente.

Esto quiere decir que cuando un cine proyecta una película en sesión matinal, y le quedan butacas vacías, no podrá recuperarlas, hasta la próxima sesión, que pertenecerán por tanto otra servucción diferente.

Esta circunstancia incidirá sobre todo a la hora de comercializar el servicio en casos de demanda fluctuante, para lo cual la estrategia creativa debe centrar esfuerzos en las políticas de promoción de ventas que faciliten

suavizar esa estacionalidad.

En un mes finaliza el plazo presentación Premios Edison 2013 a la innovación

Apenas queda un mes para que finalice el plazo de presentación de candidaturas a los  premios edison. Aunque muy centradas en el mercado  norteamericano, da información de productos, ideas, conceptos y tendencias innovadoras.

Innovation

Innovation (Photo credit: Vermin Inc)

Se articula en una serie de categorías diferentes:

Tecnología aplicada

Productos de consumo envasados

 

Ecología “verde”

 

Electrónica y ordenadores

 

Energía y sostenibilidad

 

Diseño industrial

 

Servicios innovadores

 

Estilo de vida e impacto social

 

Entornos de vida, trabajo y aprendizaje

 

Ciencia de los materiales

 

Comunicación audiovisual

 

Comercio al por menor

 

Ciencia y medicina

 

Transporte

CONVOCATORIA PROGRAMA IDEA USA

Se encuentra abierta la convocatoria para recibir solicitudes al Programa IDEA administrado por el TRB (Transportation Research Board).

Consiste en un Programa para financiar Innovaciones Merecedoras de un Análisis Exploratorio. Se trata de una posibilidad para financiar investigaciones en el ámbito del transporte: bien sea dirigida hacia la infraestructura viaria o hacia aspectos más relacionados con la gestión y la movilidad en transporte público.

Hay dos tipos de proyectos:

a) proyectos de tipo 1 son de  investigación  más conceptual:  que demuestran la validez de los conceptos no probados

b) Tipo 2 proyectos para desarrollar y probar prototipos de conceptos probados.

La financiación de proyectos de tipo 1 suele oscilar entre $ 25.000 a $ 100.000, y los contratos pueden cubrir 3 a 18 meses.

La financiación de los proyectos Tipo 2 proyectos con más frecuencia van desde $ 50.000 a $ 100.000 y los contratos pueden variar de 6 a 24 meses.

Las solicitudes para la línea de sistemas de transporte se deben enviar antes del 1 de noviembre.

El programa IDEA Transit, está orientado a financiar investigación en sistemas de transporte.

Se recomienda que incluya la participación de empresas de transporte en las propuestas y en la prueba de métodos innovadores.

Áreas de alta prioridad son aquellas que redundan en:

1. El aumento de usuarios del transporte público;
2. Mejorar la seguridad en los viajes, ante amenazas y la preparación para emergencias;
3. Mejorar los sistemas básicos de transporte y las eficiencias operativas, y
4. Proteger el medio ambiente o la promoción de la independencia energética.

Otras posibles áreas de investigación:
Propuestas IDEA transit también podrán presentarse en otras áreas con aplicación a la práctica de transporte, incluyendo ejemplos indicados a continuación:
Operaciones en el Transporte:
■ La difusión rápida de información puntual necesaria para el usuario,
■ Más fiabilidad en el servicio,
■ Mejora de la seguridad vial y la seguridad ante amenazas.

Configuración del servicio:
■ Métodos y conceptos que integran el desarrollo urbano y los patrones de viaje, el nivel de destreza de viajeros así como las discapacidades, la demografía y conexiones intermodales,
■ Conceptos innovadores para los avances en materia de planificación, marketing y servicio.
Vehículos de transporte y equipo
■ Vehículos y equipamiento mejoras para mejorar la seguridad de los pasajeros, la comodidad y la movilidad;
■ Los avances que reduzcan costos y mejoren la fiabilidad operacional,
■ automatización del monitoreo de los lugares de tráfico de vehículos y operaciones.
Ingeniería de Instalaciones Fijas para seguimiento del tráfico:
■ rentables conceptos para el diseño, construcción, mantenimiento y rehabilitación de vías, terminales y estaciones que mejoren las operaciones de los sistemas de tránsito.

Mantenimiento de Vehículos de transporte público:
■ Mejora de los métodos para la reparación y mantenimiento de vehículos de transporte y equipo
■ Métodos innovadores para la reparación y mantenimiento de vehículos de transporte y equipos
■ Conceptos innovadores para abordar las áreas críticas tales como problemas de mantenimiento de vehículos, inspección, diagnóstico de falla del equipo y la gestión de mantenimiento.

Recursos Humanos:
■ Sistemas de gestión de RR.HH.
■ Nuevas herramientas para educar y capacitar al personal de tránsito para mejorar la productividad y el rendimiento.

Administración:
■ enfoques innovadores para mejorar la toma de decisiones y gestión de los recursos.

Políticas y Planificación:
■ Métodos para aumentar la cantidad de pasajeros en sistemas de transporte público y el desarrollo de políticas públicas creativas.

Finalmente se primarán las propuestas IDEA que ofrezcan un rápido y gran potencial de aplicación de los resultados perseguidos en la investigación a los sistemas actuales de transporte.

ABIERTO PLAZO ÚLTIMA CONVOCATORIA 7PROGRAMA MARCO UE

El 10 de julio se publicaron las últimas convocatorias del 7Programa Marco de la UE. En apartado de cooperación encontramos los siguientes grupos:

  • salud
  • alimentos, agricultura y pesca y biotecnología
  • Tecnologías de la información y comunicación (TICs)
  • Nanociencias, nanotecnología, materiales y nuevas tecnologías de la producción
  • Energía
  • Medio Ambiente
  • Transporte
  • Ciencias socioeconómicas y humanidades
  • Espacio
  • Seguridad
  • Iniciativas de “Joint technology”

 

 

Para más información de plazos y especificaciones ir al enlace FP7

ANÁLISIS DEL VALOR un vector para la creatividad

A menudo cuando se habla de CREATIVIDAD nos imaginamos una erupción incontrolada de palabras, imágenes o propuestas extravagantes. Incluso cuando nos explican en cualquier taller la técnica del brainstorming no suelen ir más allá de: reunión grupal, evitar la crítica u obtener un volumen indiscriminadamente alto de respuestas.

 


Si bien es cierto que las técnicas creativas se alimentan en gran medida de la intuición, la combinatoria, las analogías, etc. donde evitar los bloqueos emocionales y liberar la imaginación puede ayudar a obtener buenos resultados, en general se adolece de una carencia de objetivos cuantificables.

 

 

 

El ANÁLISIS DEL VALOR es una metodología (que ahora gustan denominar herramientas) en la que se marca el camino para aplicar técnicas creativas con unos objetivos de mejora cuantificables en las organizaciones.

 

Basado en el criterio de que un objeto o servicio posee valor siempre y cuando satisfaga  unas necesidades (mediante unas funciones) a un coste competitivo, nos guiará en la FOCALIZACIÓN DE LOS ESFUERZOS CREATIVOS para la mejora.

 

Un objeto o servicio tendrá por tanto varios

 

(%) funcionalidad que satisface

 

———————————————–       =              índices de valor (de cada función)

 

(%) coste total que absorbe

 

 

 

Aquellos índices en los que el valor sea < 1  implicará que deben ser revisados para mejorar el ratio, dada la importancia que el cliente concede a la funcionalidad y el esfuerzo económico quizás desproporcionado que realizo en él.

 

Ahora sí, mediante un criterio racional, podemos focalizar el esfuerzo creativo y aprovechar nuestra intuición para generar alternativas.

 

 

 

 

 

 

 

 

AYUDAS PARA ACTIVIDADES DIFUSIÓN RELACIONADAS CON LA UE

Europe

Publicada la convocatoria que regula en Andalucía la concesión de ayudas para actividades informativas, divulgativas y de formación delacionadas con la UE. En el BOJA del 1 de septiembre de 2011 podrán encontrar más información.

Los temas de interés preferente serán:

  1. 2011: Año Europeo de Voluntariado.
  2. Formación y Educación en la UE
  3. Europa 2020: una estrategia para un crecimiento inteligente, sostenible e integrador.
  4. Innovación, Investigación y Desarrollo en la UE
  5. Medio Ambiente, Energía y Cambio Climático. Plan de acción para la eficiencia energética 2007-2012; Acciones de la UE contra el Cambio Climático.
  6. Ciudadanía europea
  7. Europa con la juventud
  8. Igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres en la UE
  9. la UE en el mundo
  10. Instituciones y normativa europea

Las ayudas pueden llegar a cubrir el 50% de los gastos, e incluso el 75%

Los tipos de actividades a subvencionar son:

  • Acciones divulgativas o de información
  • Acciones de formación
  • Campañas informativas

El plazo de presentación de solicitudes finaliza este mes.

ICT marketing mix for city bus network

Expresso Biarticulado in Curitiba-PR, Brazil.

Four steps to improve comunication with riders and also generate revenues for the company.

ICT combined with marketing mix can improve loyalty of public transport users as well as setting a new sales channel.

Based on a survey that provides segmentation data, it is possible to improve, by means of ICT inside the buses, the satisfaction of riders and also acquire a sales channel. A mix will connect people inside the bus with cloud business.

clic here to read moreICT MARKETING MIX FOR CITY BUS NETWORK

LA TECNOLOGÍA ABRE DIVERSOS CAMINOS AL VEHÍCULO ELÉCTRICO

A plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) is si...

El desarrollo tecnológico va a poner a disposición de las autoridades y los grandes grupos fabricantes de automóviles nuevas líneas de trabajo para lograr convertir en realidad la llegada de los vehículos eléctricos a las calles de nuestras ciudades.

Un acuerdo estratégico entre HaloIPT y Drayson Racing Technologies tratará de incorporar la tecnologia desarrollada por la primera para la carga de coches en pista. Con el objetivo de ser pionero en desplegar el sistema de carga (en movimiento) para vehículos de cero emisiones se organizarán carreras en circuitos en los que los autos, equipados con la tecnología HaloIPT, tomarán su energía o alimentación de forma inalámbrica de transmisores enterrados bajo la superficie de la pista. De este modo se asegura que el vehículo reciba carga constante en movimiento.

El sistema hará posible que los automóviles alcancen velocidades superiores a 200 milas por hora sin necesidad de incorporar pesadas baterías.

El hecho de aplicar esta tecnología a las carreras supone utilizar un escenario que permitirá generar mayor difusión de la misma.

Pensemos que estos sistemas están abiertos a su aplicación a largo plazo en determinadas zonas urbanas, o bien podría ser el caso de carriles de uso exclusivo para Transporte Público Colectivo.